新的雷达在提供了更远的探测距离、更清晰、分辨率和灵敏度都更高的空勤信号之后，也必然对整机的数据处理能力提出了更高的要求，因此，“飞豹II”在设计之初，就提出了要采用建立在大带宽光纤主干通讯网络下的分布式联合航电系统，该系统将把战机的雷达系统、全新的光电联合探测系统、被动式雷达照射警告系统、敌我识别系统、战机飞行姿态控制及反馈系统等一系列分系统提供的数据和情报有机地整合在一起，提供给飞行员做决策参考，甚至能够自主执行部分辅助动作，更有正在研制中的全新制式的高速数据链将战机与整个战场环境下的友军指挥控制系统交联。
总之，“飞豹II”的设计思想，相比“飞豹”也可以说具有了革命性的进步，很多地方都能看到YF22的影响，而且杨巍还知道，在西京所，“飞豹II”这个划时代项目的负责人是谁——正是他的同学兼大学同寝室舍友，陈义坚总师的得意门生，唐长虹。
显然，唐长虹能够单纲这么重大的项目，与陈义坚的培养和力荐有着脱不开的关系，也可以想象得到，“飞豹II”这个项目一旦成功，昔日那位同学将收获怎样的荣耀——虽然这个项目目前依然还是打着“出口”的幌子，但有那位投资人在，谁说出口就不能转内销呢？他又不是没干过，嗯，更准确的说法是，这种挂羊头卖狗肉的事儿吧，他就没少干，手法娴熟得很。
只是，杨巍真的好羡慕唐同学的好运气啊，有陈义坚这位总师当老师，中途还有卢赫生这位全球战机设计界的大拿临场指导，现在又实打实地成为了一个非常具有发展前途的型号的总师，未来的前途，可以说一片光明！
那么，自己呢？
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